Genesis существует не так давно, возник в 2015 году, заимствовав название седана Genesis материнской компании Hyundai, и за эти короткие несколько лет ему удалось занять нишу для себя, как и пара гораздо более старых конкурентов из Японии. , которые сами по себе являются роскошными подразделениями признанных автопроизводителей, казалось, спотыкались в условиях бурно развивающейся экономической среды. А через несколько лет Genesis будет стремиться заново изобрести себя, отказавшись от разработки новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, стремясь вступить в эпоху электрификации намного быстрее, чем многие из его более консервативных конкурентов. Это смелый план, поскольку бренду будет всего десять лет, когда он намеревается, что все его новые модели будут только электрическими.
Отрываясь выявить в GV60 кроссовер – его первый электрический модель-автопроизводитель выложил свою стратегию электризации в короткометражном фильме Previewing свои планы на будущее, а также свой первый электрический кроссовер , который будет поступать задолго до 2025 года.
«Наша новая линейка электромобилей – идеальная платформа для улучшения взаимодействия с нашими клиентами», – сказал Люк Донкерволке, креативный директор Genesis. «Мы стремимся взаимодействовать со всеми их органами чувств. Наша новая архитектура объединит смелые технологии с захватывающим дух дизайном, обеспечивая при этом искренний, детально ориентированный опыт. Теплая и изысканная забота будет нашим отличием».
Ещё на этих выходных про высотный спуск с использованием сил гравитации по стальному канату https://sk-moskvich.ru/tours/zipline/ почитал, думаю это должно заинтересовать достаточно большое количество людей. Заходите не пожалеете.