Компания Porsche представила освеженный вариант дизельной «Панамеры». Хэтчбек, что впервой продемонстрируют публике на сентябрьском моторшоу во Франкфурте, вместо прошлого 250-сильного мотора будет оснащаться 300-сильным агрегатом.
От прошлой дизельной «шестерки» количеством три литра остался лишь блок цилиндров. У агрегата поменялись коленчатый вал, поршни и показался новый турбонагнетатель с водяным остыванием. Давление наддува сейчас образовывает три бара против прошлых 2,5. Все эти переделки вместе с повышением мощности разрешили поднять крутящий момент на 100 Нм – до 600 50 Нм.
С новым дизелем Panamera может разгоняться с места до «много» за 6 секунд, что на 0,8 секунды стремительнее если сравнивать с предшественником. Громадная скорость увеличилась на пятнадцать км в час – до двести 50 девять км в час.
В перечень стандартного оснащения освеженной дизельной «Панамеры» вошла совокупность контроля вектора тяги PTV Plus с электронноуправляемой задней межколесной блокировкой.
Дополнительно инженеры «Порше» сделали меньше 1-ые четыре передачи восьмиступенчатой автоматической коробки, также прирастили твердость переднего и заднего стабилизаторов поперечной стойкости.
Новинка покажется на рынке в январе следующего года.
В Германии Panamera с мотором на «тяжелом» горючем будет стоить от 85,3 тысячи евро.
Другие модификации семейства Porsche Panamera обновились в апреле.
Тогда модель обзавелась длиннобазной версией, которая дольше стандартного варианта на пятнадцать см.