Компания Форд представила освеженные пикапы флагманского семейства F-Series Super Duty, которые взяли модернизированный восьмицилиндровый дизельный движок количеством 6,7 литра.
Дизельный агрегат семейства Power Stroke взял больший по размеру турбонагнетатель Garret GT37 (поперечником 72,5 мм вместо прошлой 64-миллиметровой турбины GT32), новый топливный насос большого давления, усиленные поршни, более замечательнейший демпфер коленвала, также прокладки блока и другие инжекторы цилиндров, выпускного коллектора.
Не считая того, был доработан шестиступенчатый «автомат», что обзавелся более замечательным гидротрансформатором.
Модернизированный 6,7-литровый дизельный движок Power Stroke V8