Экспорт байков японской «громадной четверкой» (Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha) в Европу, страны Океании и Латинскую Америку снова снизился.
В случае если разбить не по производителям, а по классам, то окажется, что снизился экспорт байков со всеми движками, не считая группы 126-250сс, что вырос на 24,5%.
Спад экспорта по отношению к подобному месяцу годом ранее наблюдается уже восьмой месяц подряд.
В случае если разбить по производителям, то окажется, что у Honda и Kawasaki экспорт ощутимо сократился – на 51,9% и 66,4% соответственно по отношению к маю две тысячи двенадцать года – а у Suzuki и Yamaha, наоборот, вырос – на 36,1% и 7,6% соответственно.
Одновременно с этим реализации в Азию выросли за тот же месяц на 8,9%. А на Ближний Восток – на 4,5%.
Выросли и реализации в Африку и Северную Америку – на 13,5% и 27,1% соответственно.
Согласно последним данным Японской ассоциации производителей машин (JAMA), экспорт «громадной четверки» в мае две тысячи тринадцать года составил 20 6 восемьсот 50 два байка – если сравнивать с 20 девять триста 50 один байком в том же месяце годом ранее.
Объем производства байков у «громадной четверки» в мае две тысячи тринадцать года составил 30 6 20 5 единиц, что практически на 13% меньше, чем годом ранее.
Однако больше всего произвели Suzuki и Yamaha – около одиннадцать 500 и одиннадцать нуль байков соответственно, девять 100 40 четыре аппарата выпустила Honda, и четыре триста 10 – Kawasaki.