Компания Mercedes-benz распространила 1-ый видео-тизер модели C-Class нового поколения, публичный дебют которой, по предварительной инфы, обязан пройти в январе следующего года на моторшоу в Детройте.
Не считая того, «Мерседес» откажется от «Макферсона» в первых рядах в пользу новой свободной подвески на двойных поперечных рычагах, а позади покажется значительно доработанная многорычажка. Также модель обзаведется электромеханическим усилителем руля вместо гидравлического, новыми и адаптивной подвеской совокупностями безопасности, кое-какие из которых показались на новом S-Class.
Моторная гамма семейства C-Class включит в себя пару шестёрок «и» бензиновых «четвёрок» мощностью от 100 восемьдесят четыре до триста 30 5 лошадиных сил, также дизели, среди которых окажется агрегат Рено, развивающий 100 восемьдесят лошадиных сил. Коробки — шестиступенчатая «механика» и доработанный семидиапазонный «автомат».
Девятиступенчатая автоматическая коробка, которая сейчас разрабатывается компанией, покажется на C-Class не ранее две тысячи семнадцать года.Семейство C-Class нового поколения выстроят на укороченной версии заднеприводной платформы, употребляющейся для автомобиля S-Class с индексом W222. Если сравнивать с предшественником новинка станет приблизительно на 100 мм дольше (до четыре тысячи семьсот мм) и практически на 40 мм шире (до одна тысяча восемьсот 10 мм), а размер колесной базы увеличится на шестьдесят мм (до две тысячи восемьсот 20 мм).
Масса четырехдверки C-Class за счет применения новых материалов в конструкции снизится приблизительно до 1,3 тонны.