Pirelli решила остаться в Формуле-1 еще на пять лет

pirelli

Монопольный поставщик покрышек для Формулы-1 компания Pirelli желала бы остаться в чемпионате мира еще на 5 лет. Об этом в интервью ESPN поведал управляющий автоспортивного подразделения итальянской компании Пол Хэмбри.

«Очевидно, мы не планируем оставаться в Формуле-1 хоть какой ценой – все-таки, для нас это сначала бизнес. Но в случае если условия останутся подходящими, то мы хотят продолжить проект в среднесрочной возможности, – заявил Хэмбри. – Чтобы вернуть инвестиции, сделанные нами в гоночную программу, будет нужно от восьми до 10 сезонов».

В случае если Pirelli взаправду заключит пятилетнее соглашение с Формулой-1, то к концу этого договора сотрудничество шинников с чемпионатом мира достигнет отметки в восьми лет.
Pirelli стала поставщиком резины для Формулы-1 в две тысячи одиннадцать году.



Действующее соглашение исходит в следующем сезоне. Как докладывает Autosport, новый договор должен быть подписан к началу лета две тысячи тринадцать года, но в шинной компании желали бы ускорить оформление контракта. «В две тысячи четырнадцать году в Формуле-1 случится неограниченное количество конфигураций, которые связаны с вступлением в силу нового регламента. [Если сейчас нам не необходимо будет пичкать команды покрышками], то компании нужно будет найти другую работу для триста либо четыреста служащих – о таком направляться знать заблаговременно», – заметил Хэмбри.

Английский спец сказал, что до тех пор пока у Pirelli нет договора с Формулой-1, шинная компания не будет заниматься опробованиями новых моделей покрышек. «Сейчас нам нечего тестировать», – растолковал Пол Хэмбри.
В случае если Pirelli остается в чемпионате мира, новыми испытателями шин могут стать Адриан Сутил либо Камуи Кобаяси. Семикратному мировому чемпиону Михаэлю Шумахеру также внесли предложение должность тестера, но германец ответил отказом. «На кубке Стране восходящего солнца я испытал убедить его, но у меня не вышло.

Похоже, его больше интересует парашютный спорт», – цитирует Пола Хэмбри издание Car and Driver.