В сеть попали шпионские снимки 5-и дверной версии нового Mini Cooper. Как докладывает Carscoops, премьера автомобиля состоится в будущем году на одном из мотор-шоу. Скорее всего, автомобиль возьмёт ту же функции и линейку моторов, что и 3-х дверный Mini Cooper.
В салоне нового Mini поменялась композиция устройств на управляющий колонке. Скорость, запас и обороты горючего показываются на расположенных по вертикали круглых устройствах.
На шкале спидометра показался цветной экран сервисных сообщений.
В качестве функции дешёв также 8,8-дюймовый монитор, что в сочетании с контроллером на центральной консоли помогает для управления функциями автомобиля, кондюком, информационно-развлекательной совокупностью, связью, службами и навигацией Mini Connected.
Напомним, новое поколение хэтчбека было представлено на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в ноябре. Наружность автомобиля претерпела минимум конфигураций, основное из всех – принципиально новая оптика.
Mini первым в собственном классе взял вполне светодиодные фары. Не считая того, по желанию клиента автомобиль возможно обустроен функцией адаптивного распределения светового потока для обочины и оптимального освещения дороги.
Что касается дизельного Mini Cooper, то он взял 1,5-литровый трехцилиндровый мотор с отдачей в 100 четырнадцать лошадиных сил. Как и бензиновые движки, он способен трудиться в паре с МКПП либо Акпп.В версии Mini Cooper автомобиль доступен с 1,5-литровым мотором мощностью 100 30 6 л. с., которые достигаются в диапазоне 4500–6000 об/мин, крутящий момент турбированного мотора образовывает двести 20 Нм при одна тысяча двести 50 об/мин.
Заявленный разгон с места до 100 км/ч – 7,9 секунды у предположений с «механикой» и 7,8 секунды у Mini Cooper с Акпп. Более замечательный Mini Cooper S взял 2,0-литровый 192-сильный движок, отдача которого образовывает 100 девяносто два л. с. в диапазоне 4700–6000 об/мин. Крутящий момент – двести восемьдесят Нм при одна тысяча двести 50 об/мин. Однако, крутящий момент может возрости и до триста Нм благодаря функции короткосрочного роста давления наддува.
До 100 км/ч Cooper S с МКППП разгоняется за 6,8 секунды, а с «автоматом» – за 6,7 секунды.