Дизайнеры Chrysler больше внимания уделяют аэродинамичности новых моделей, сказал глава отдела дизайна Ральф Жиль.
Последние тенденции в области авто дизайна продемонстрировали, что среднеразмерные авто могут владеть такими аэродинамическими показателями, которые в большинстве случаев ассоциируются со спорткарами. «Вид этих автомобилей сформировывает ветер», – отметил Жиль.
Улучшенная аэродинамичность разрешает добиться улучшенных линия экономичности – вот по какой причине дизайнеры Chrysler сейчас проводят до 200-300 часов у аэродинамической трубы, изучая последствия тех или других конфигураций линий кузова. «Страно, какую большую роль играются даже самые небольшие нюансы», – отметил Жиль, добавив, что разработчики употребляют последовательность ответов, которые им посоветовала анатомия морских животных.