Два брата из Польши собрали самую большую частную коллекцию раритетных поездов

брат

Громадная коллекция ветхих локомотивов и вагонов Польши находится в личных руках. Два брата уже много лет собирают по всей стране закинутые составы и перевозят их в персональный собственное депо. Хобби драгоценное и мучительное – сознаются сборщики, но оно того стоит.

В неординарном музее побывал отечественный польский обозреватель Андрей Борис.
Андрей Борис, обозреватель:
Еще пару тысяч и месяцев баксов уходят на то, чтобы оживить эти автомобили. В рабочем состоянии около дюжины локомотивов из коллекции.

Все они стоят в отдельном сокрытом гараже. А с приходом весны – выезжают на белый свет.
Машинист Збигнев Якубина показывают собственную последнюю находку – паровоз ТY-42, которому больше полста лет.

Нашёл его вместе с братом около закинутого локомотивного депо. Сейчас его чинят и не так продолжительно осталось ожидать продемонстрируют на выставке.
дед и Отец братьев были машинистами. Всю жизнь прожили около депо в городе Пысковиц, которое сейчас закинуто.

Тут они хранят личные находки.
– Кое-какие экспонаты переходят к нам через месяц, а за кое-какие приходиться вести войну по нескольку лет. Но это того стоит.

Такие паровозы уходят в небытие, и мы желаем сохранить их для потомков.
– Сейчас этот паровоз применяли как котел для отопления.

Мы его нашли в страшном состоянии.



Он годился лишь на слом.
Збигнев Якубина, сборщик ж/д экспонатов:

В их личном музее более 70-ти экспонатов. Армейские, промышленные и пассажирские составы – это огромная коллекция в Польше.

Збигнев Якубина, сборщик ж/д экспонатов:
Тяжелее всего не отыскать локомотив, а доставить его в музей.

Сначала необходимо договориться с обладателем – это частенько Городская железная дорога, а позднее отыскать тягач, чтобы привезти – временами с другого конца страны.
– Для кого-то это металлолом, но для братьев Якубина предмет мастерства, что необходимо отреставрировать и сохранить для истории. Уже пятнадцать лет они собирают по всей Польше вагоны и старые паровозы.

– Это самый ветхий паровоз отечественной коллекции – от германской компании Борзик. Он с 43-го года трудился в концернах Германа Геринга.

Еще видны ветхие германские надписи.
Кшиштоф Якубина, сборщик ж/д экспонатов:
Андрей Борис, Владимир Самченко, Подробности Польское бюро канала Интер