Компания Volvo распространила данные о совокупностях активной и пассивной безопасности, которые будут применены на внедорожнике XC90 последнего поколения.
А конкретно, модель окажет помощь избежать случайного съезда с дороги: электроника заметит изменение перемещения и без помощи вторых вернет машину на верную траекторию. Функция сможет трудиться на дорогах без боковой разметки, поскольку она определяет физическое окончание дорожного полотна.
Ранее передавалось, что Volvo XC90 последнего поколения дебютирует в сентябре на автосалоне во Франкфурте.
Громадным движком джипа будет двухлитровая «четверка» с 2-мя турбинами. Новинка также станет первой моделью, которая будет выстроена на новой платформе SPA.Следующий XC90 оснастят и совокупностью обнаружения людей, велосипедистов и других тс перед автомобилем ночью.
Эта функция сможет без помощи вторых применять тормоза для предотвращения ДТП. Также джип возьмёт адаптивный круиз-контролем с функцией автоматического подруливания и сможет выявлять в первых рядах себя животных: как днем, так и ночью.
Новый джип оборудуют совокупностью независимой парковки, которая была представлена среди июня. Она разрешит водителю выйти из автомобиля при подъезде к паркингу.
Тс без помощи вторых отыщет место на стоянке и припаркуется на него, а при получении сигнала от носителя выйдет с него и прибудет в том направлении, где будет ожидать водитель. Однако, как уверяют в Volvo, авто с таковой совокупностью не будут сталкиваться на паркингах с другими тс из-за наличия особых сенсоров и датчиков.