
Опель Astra нового поколения… Красивый автомобиль, ассоциирующийся у всех с инновациями, германским качеством и экономичностью. В сентябре две тысячи двенадцать года на Столичном Автошоу была представлена в полном составе вся освеженная линейка Опель Astra.
Опель может также заявить о доработке имеющегося 1,4-литрового турбонаддувного бензинового двигателя мощностью 100 40 л.с.
Сейчас он обустроен функцией короткосрочного роста давления наддува, увеличивая крутящий момент на 10% – с двести до двести 20 Нм, что нужно, к примеру, при обгоне.
Другие особенности, которые поднимают технические образцы на новый, более большой уровень, относятся к совокупностям помощи водителю. Большинство премиальных разработок, которые были впервой предложены для моделей Insignia и Zafira Tourer, сейчас доступны для машин Astra, что делает их более надёжными и комфортными.
Среди их необходимо отметить фронтальную камеру Опель Eye второго поколения с улучшенной совокупностью определения дорожных знаков (TSA II), совокупностью предупреждения о выходе из занимаемой полосы (LDW), совокупностью определения расстояния (FDI) и совокупностью предупреждения о вероятном столкновении (FCA). Эти совокупности подают дающие предупреждение сигналы, помогая избежать критических обстановок, к примеру, когда водитель отвлекся либо снизилась концентрация внимания.
Ссылка на видео про FlexRide
Ссылка на видео про HiPerStruts
Нужно также напомнить о том, что в сентябре две тысячи двенадцать года 5-и дверный универсал и хэтчбек Спорт Tourer взяли новый вид, еще более спортивный и неповторимый, чем ранее.
Подобные черты возможно отыскать и в дизайне нового автомобиля Astra. Упрочнения дизайнеров Опель были сконцентрированы на передней части автомобиля, взявшей более ясную низко расположенную решетку радиатора с более подробно очерченными ячейками – подобно той, которая употребляется в не так с покон веков выпущенном Astra GTC.
В верхней части дверных хэтчбеков 5-и решётки радиатора, универсалов Спорт Tourer и седанов устанавливается более громадная блестящяя планка в виде крыла, создающая более объемное воспоминание. Ее края немного подняты, и она словно бы бы скользит.
Интерьер 5-и дверного хэтчбека Astra, универсала Спорт Tourer и автомобиля также заполучил более спортивные черты. Клиентам машин Astra сейчас также дешёвы колесные диски с новым дизайном.
Ссылка на видео про FlexFix
С новым седаном, 5-и дверным хэтчбеком, универсалом Спорт Tourer и 3-х дверным купе GTC , также с его спортивной версией OPC, линейка Опель Astra стала еще более многосторонней.
Движки новой линейки машин Astra удовлетворят самых требовательных клиентов. Начиная с самого экономичного варианта, которым когда-либо оснащались авто Astra – 1,7-литрового дизеля CDTI ecoFLEX (110 л.с. и 100 30 л.с.) с уровнем выбросов CO2 всего девяносто девять г/км (3,7 л /100 км), заканчивая самой сильной моделью Astra за всю историю Опель – новой Astra OPC с 280-сильным агрегатом. Новый Опель Astra OPC, что возможно заказать с 2,0-литровым турбонаддувным бензиновым двигателем с определенным впрыском, разрешает водителю приобретать подлинное наслаждение от вождения.
Мощность Astra OPC двести восемьдесят л.с. и больший крутящий момент четыреста Нм, при удельном крутящем моменте, равном двести Нм/л, Astra OPC есть автомобилем с громадным крутящим моментом в компактном классе. Не считая того, это и самый стремительный Astra в истории бренда: громадная скорость этого купе достигает двести 50 км/ч, а время разгона с нуль до 100 км/ч равняется всего 6 сек.
Благодаря новому автомобилю с ультрасовременными движками, совокупностями помощи водителю и освеженным дизайном, Опель расширил линейку машин Astra, бестселлера среди компактов.
Другие системы помощи водителю содержат в себя камеру заднего обзора, усовершенствованную совокупность помощи при парковке, которая определяет расстояние и оказывает помощь водителю, также совокупность предупреждения о препятствиях в «слепых» территориях и основанную на радарных разработках совокупность адаптивного круиз-контроля (ACC) с автоматической совокупностью торможения при угрозы столкновения (CIB), которая трудится в диапазоне от 50 км/ч до 100 восемьдесят км/ч.
Совокупность адаптивного круиз-контроля (ACC) оказывает помощь водителю поддерживать избранную скорость благодаря автоматическому ускорению либо понижению скорости, сохраняя однако надёжную расстояние до автомобиля, идущего в первых рядах.
Новые совокупности дополняют уже имеющийся громадный набор инновационных разработок, реализованных в Опель Astra; кое-какие из их являются неповторимыми для машин компактного класса, а другие – нечасто употребляются вторыми производителями. В их числе последнее поколение интеллектуальной адаптивной совокупности головного освещения (AFL+) с биксеноновыми набором и фонарями высокотехнологичных функций освещения, включая динамическое и статическое освещение поворотов, функцию автоматического управления дальним светом и разные функции управления формой световых лучей, которая автоматом адаптируется к текущим условиям, а также, и к погодным.
Ссылка на видео про AFL+
Клиенты могут выбрать автомобиль с интеллектуальным мехатронным шасси FlexRide от Опель, которое автоматом адаптируется к преобладающим условиям перемещения и разрешает выбрать один из 3-х режимов: «Standard», комфортный «Tour» либо более деятельный «Спорт».
Кроме этого, сейчас весьма популярными стали личные заказы на авто Опель. Так как однако клиент вправе без помощи вторых изменять автомобиль на собственный вкус, беря во внимание движок, КПП, цвет интерьера и кузова, список опций и т.п., а срок поставки образовывает в среднем три месяца.
Крепление велосипедов FlexFix – эксклюзивная совокупность от Опель, вполне интегрирована в задний бампер и не видна снаружи, если не употребляется.
Интеллектуальная бортовая совокупность последнего поколения разрешает перевозить на Astra Спорт Tourer до четыре велосипедов сходу, а на 5-и дверном хэтчбеке – до 2-ух велосипедов. Панорамное ветровое стекло, созданное и запатентованное Опель, доходит до середины крыши автомобиля, снабжая красивый обзор всем пассажирам и водителю Astra GTC и OPC.
В отличие от вторых вариантов крыши с прозрачными элементами в этом случае нет поперечной рамы, значительно ухудшающей обзор.
Astra GTC и OPC для более спортивного вождения обустроены высокотехнологичными стойками передней подвески – HiPerStruts, благодаря которым улучшается сцепление колес с дорогой, возрастает устойчивость автомобиля в поворотах и значительно снижается силовое подруливание, разрешая водителю на сто процентов наслаждаться оживленным характером машин Astra.
Не считая того, для всех машин Astra предлагаются эргономичные сиденья переднего пассажира и водителя.
К примеру, новый Astra автомобиль с бензиновым двигателем 1,6л., 6-ступенчатым автоматом, в комплектации Enjoy High (6 подушек безопасности, ESP, климат-контроль, электропакет (зеркала+стекла), круиз-контроль, CD-MP3 магнитола + семь динамиков, подогрев сидений, противотуманные фары, 17” легкосплавные диски и фактически все второе) предлагается по цены двести шестнадцать 500 шестьдесят грн. А цена самого «напакованного» экземпляра (с перфорированным кожаным салоном, спортивными сиденьями, шасси Flex-Ride, датчиками света и дождя, передним и задним парк-троником, навигацией, 18” другими красотами и дисками) с турбированным движком образовывает двести 70 семь четыреста грн!
Семейство машин Astra есть главным компонентом бренда.
Приблизительно треть всех машин, реализовываемых Опель – это Astra. Сейчас выпускается уже десятое поколение компактных машин Опель и 4-ое поколение семейства Astra, что говорит о глобальном признании, испытанным временем.С февраля этого года Опель Astra две тысячи тринадцать модельного года представлен в дилерской сети Опель по весьма привлекательным стоимостям, которые стартуют от 100 70 5 910 грн.
Линейка движков для Опель Astra есть самой широкой в секторе компактных машин.