У Volvo появились моторы с комбинированным наддувом

мотор

Компания Volvo представила новых четырехцилиндровые бензиновые и дизельные движки из семейства Drive-E, которое ранее было ясно под обозначением VEA (Volvo Engine Architecture). 1-ые три двухлитровых мотора из этой линейки осенью этого года покажутся на моделях S60, V60 и XC60.



«Четверки» Drive-E в ближнем будущем поменяют все нынешние пяти- и шестицилиндровые агрегаты.
Агрегаты будут трудиться в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой.

Позднее моторы T5 и D4 начнут устанавливаться на Volvo V70, XC70 и S80.
Другие моторы семейства Drive-E покажутся чуть позднее. Бензиновые будут развивать от 100 40 до триста 6 лошадиных сил, а дизельные — от 100 20 до двести 30 сил.
Все новые движки подготовлены для их применения в гибридных силовых установках с электромоторами, которые возможно располагать как в передней, так и в задней частях автомобиля.

Наборы аккумуляторная батарей будут размешаться по центру автомобили.
Все агрегаты семейства Drive-E были созданы компанией «Вольво» без помощи вторых.

Их сборка будет осуществляться на заводе в шведском городе Шёвде. В текущем году Volvo соберет в общей трудности 20 тысяч моторов, а к концу 2013-го количество выпуска достигнет 2-ух тысяч агрегатов в неделю.Первыми покажутся бензиновые моторы мощностью триста 6 (T6) и двести 40 5 лошадиных сил (T5), которые имеют определенный двойной наддув и впрыск горючего — турбину и механический нагнетатель.

Вместе с ними дебютирует и 181-сильный дизель (D4), оснащенный новой совокупностью впрыска горючего под заглавием i-Art.