Информация размещена на правах рекламы:Перша в світі гібридна дизельна модель з зарядкою акумуляторів від звичайної електромережі Volvo V60 Plug-in Hybrid впевнено збільшує собственную популярність. Сьогодні Volvo Car Group збільшує виробництво цієї моделі на девяносто відсотків, прагнучи повністю задовольнити постійно зростаючий попит на ринку.
В умовах високого попиту, який в першу чергу спостерігається в Нідерландах, Бельгії та Італії, завод Volvo Cars у Торсланді (Швеція) підвищує обсяги виробництва зі 100 50 до двести восемьдесят два автомобілів на тиждень.
Всього в две тысячи тринадцать році Volvo Cars замыслує виготовлення 7.600 гібридних автомобілів, а в две тысячи четырнадцать році – 10.000 таких автомобілів.
"Можливість вибрати необхідний режим руху робить V60 Plug-in Hybrid найбільш вигідним рішенням для людей, які хочуть отримати автомобіль з чудовими їздовими якостями і мінімальним викидом двоокису вуглецю", – додає Петер Мертенс.
Викид CO2 – всього 40 восемь г / км
Водій за допомогою трьох кнопок на панелі приладів V60 Plug-in Hybrid задає необхідний режим руху: Pure («Чиста енергія»), Hybrid («Гібридний режим») або Power («Повна потужність»).
У гібридному режимі (Hybrid), який використовується за умовчанням, викиди двоокису вуглецю складуть всього 40 восемь г / км.
Відповідно, витрата палива в такому режимі не перевищить 1.8 л/100 км (за нормами Нового європейського циклу руху NEDC).
V60 Plug-in Hybrid є достигнутым результатом тісної співпраці Volvo Car Group і шведського постачальника електроенергії Vattenfall. Обидві компанії спільно фінансували розробку цього проекту."Ми дуже раді тому, як зустріли на ринку отечественный гібридний автомобіль V60 Plug-in Hybrid. Однак я зовсім не здивований: отечественная гібридна модель є унікальним автомобілем – це кращий з гібридів, доступних сьогодні на ринку. Збірка гібридної моделі була налагоджена на лінії, де виробляються інші моделі отечественных автомобілів, тому у нас є можливість гнучко реагувати на зростання попиту і збільшувати обсяги виробництва", – розповідає Петер Мертенс (Peter Mertens), старший віце-президент з досліджень і розробок Volvo Car Group.
Крім цього, водій може проїхати до 50 кілометрів виключно на електротязі з нульовими викидами шкідливих речовин (Pure), або ж водій може вибрати максимальну потужність (Power), задіявши дизельний двигун і електромотор одночасно – це сукупна потужність двести пятнадцать +70 к.с. і четыреста 40 +200 Нм крутного моменту.