Компания Volvo осенью этого года запустит в серию новое семейство движков под заглавием VEA (Volvo Engine Architecture). В их базе лежит разработка i-ART, которая разрешает улучшить топливную экономичность дизелей.
«Мы создадим компактные и интеллектуальные движки с таким уровнем мощности, что они перевоплотят моторы V8 в динозавров. Отечественные новые четырехцилиндровые агрегаты разрешат добиться для автомобилей добрейшей динамики, чем с нынешними «шестерками», а их топливная экономичность будет лучше, чем у нынешних «четверок».
Вместе с тем, к этому, появление электромоторов разрешит добиться уровня мощность современных V8», – заявил вице-президент по трансмиссиям и движкам Volvo Car Group Дерек Крабб.В других новых дизельных и бензиновых движках компании будет также употребляться совокупность Common Rail и совокупность определенного впрыска горючего.
Кроме этого, в Volvo готовят восьмиступенчатую автоматическую коробку.
Новая разработка в отличие от классической совокупности впрыска Common Rail осуществляет контроль давление в каждом топливном инжекторе. Она всегда глядит и корректирует давление впрыска для каждого из четыре цилиндров, подбирая нужное количество горючего, которое впрыскивается в цилиндр для каждого цикла сгорания. Совокупность i-ART трудится благодаря особому микрокомпьютеру, встроенному в верхнюю часть каждого инжектора.
По словам представителей «Вольво», более высокое, чем у обыденных дизелей, давление впрыска в сочетании с разработкой i-ART разрешат снизить уровень выбросов и потребление горючего CO2, также прирастят отдачу агрегату и улучшат их звук.