Вчерашний Великий шелковый путь мог быть завтрашней экологической супермагистралью

Инициатива Китая по существу суперизмеряет древний Великий шелковый путь – который соединяет Китай со Средиземным морем – и переплетение его в океанские маршруты Морского Великого шелкового пути, чтобы соединить Китай с Азией, Европой и Африкой, а также вдоль Индийского океана и Средиземного моря.Это – амбициозная инициатива, включая приблизительно 65 стран, которые являются родиной двух третей населения в мире и покрывают одну треть мировой экономики.

Деньги ведут его, поскольку проект сформировал бы мировые экономики. Но это также могло создать маршруты, заполненные возможностью.

Использование в своих интересах того сложного и обширного пространства требует различный способ иметь размеры и посмотреть на мир, по словам преподавателя Университета штата Мичиган в выпуске этого месяца здоровья Экосистемы и Устойчивости.«Пояс и Дорожная Инициатива могли быть построены, чтобы вести большой прогресс глобального сотрудничества», сказали Джиэнгуо «Джек» Лю, Рэйчел Карсон Чэр в Устойчивости. «Экологические проблемы как изменение климата; потеря биоразнообразия; опустынивание; воздух, вода, почва и загрязнение океана; и стихийные бедствия редко соблюдают сделанные человеком границы, поэтому теперь время, чтобы начать строить механизмы, чтобы создать экологические победы.

Но это также требует сложного способа понять воздействия, которые идут с изменением».Лю, директор Центра Интеграции Систем и Устойчивости (CSIS) и его коллег в Китае и Соединенных Штатах использует новую интегрированную структуру телесцепления, которая позволяет ученым понимать и управлять соединениями социально-экономических и проблем охраны окружающей среды, которые охватывают земной шар.

Это позволило бы учитывать изменения, которые слегка колеблются через земли, составляя то, что иначе могло бы быть непредвиденными обстоятельствами и непреднамеренными последствиями.Другими словами, они подчеркивают, что предприятие, столь же широкое как эта инициатива, требует новые, более целостные способы понять ее эффекты.

Доли, Лю сказал, особенно высоки с экологическими проблемами, такими как изменение климата, загрязнение воздуха, и загрязнение воды и продовольственная безопасность требуют непосредственных решений.Рекомендации на стратегическом форуме, первый автор которого – автор Дьюеи Янг из китайской Академии наук в Сямыне, Китай; созданы под руководящим принципом телесцепления – никогда упущение, что эффекты текут назад и вперед, касаясь не только начала и концов, но и перетекая везде промежуточный, зажигая другие воздействия. Проигнорируйте все это действие в опасности льющихся каскадом последствий, никогда не ожидаемых.

Среди предложений группы:Постройте инфраструктуру, которая сплачивает многие страны, чтобы ассигновать людей, ресурсы и энергию справедливо и эффективно.

Станьте творческими о разделении. Проблемы охраны окружающей среды текут по границам.

Энергетические потребности всеми часто проводятся некоторыми. Авторы говорят, что новые пути требуются, чтобы разделить и проблемы и возможности. Они предлагают, чтобы инновационное исследование создало реалистические соглашения затрат-выгод через расстояния. Многонациональные совместные программы исследований и экологические запасы общих интересов могли помочь лелеять идеи, которые могли принести пользу всем.

Повысьте технологическую передачу с культурными и религиозными обменами. Используйте усилие создать выставки, фестивали и ярмарки, чтобы продвинуть с лучшим полным пониманием и оценкой.

B&R тронет международные организации и страны, даже если он не будет физически течь через них. Авторы рекомендуют, чтобы группы как Организация Объединенных Наций могли и должны иметь роли, чтобы сглаживать прогресс областей в который вся акция судьба, такая как адаптация климата и смягчение и снижение уровня бедности.