Щоб після ДТП обійтись без виклику співробітників ДАІ, українським водіям доведеться витратити довольно много грошей, нервів, а ще – сподіватися на вдачу.
Офіційно у ДАІ кажуть, що водії не мають бути у стані наркотичного, спиртного сп’яніння, або під впливом лікарських препаратів, щоб під час цієї дорожньо-транспортної пригоди не постраждали або загинули люди.
А найголовніше – щоб вони дійшли згоди щодо обставин ДТП.
Ще одна обов’язкова умова "спрощеного" оформлення: європротокол має бути в обох учасників ДТП. А вірогідність зіткнутися на дорозі саме з таким протягом найближчого року досить примарна – більшість водіїв ще "докатує" старі поліси.
Але не встигли водії порадіти економії часу і нервів, як прийшли тривожні вісті від негромок, хто нові правила вже уважно вивчив.
Навіть якщо всі ці умови виконані, на водіїв чекає ще одне випробування – треба намалювати у європротоколі схему ДТП. Креслити треба уважно, адже будь-які виправлення й протокол можна викинути – страхова його просто не прийме.
Самі страховики радять – якщо невпевнені, що зможете виконати всі умови – дзвоніть у ДАІ. До того ж вони ще поки не відпрацювали боту з європротоколами.
Але аби він допоміг скористатися європротоколом, має збігтися якась неймовірна кількість факторів.
Але не в українському варіанті.
Раніше водії мали вибір, яку автоцивілку купувати – дорожче або дешевше. Тепер, щоб євро протокол працював – всі без виключення водії змушені будуть купувати найдорожчий поліс.
Одразу на обкладинці написано: "Не сердьтеся, будьте ввічливими, зберігайте спокій".
Сущность європротоколу – полегшити життя водіїв. Якщо аварія незначна – не чекати годинами ДАІ, не створювати затор.
Порозумілися, заповнили європротокол, розійшлися. Кожен водій відніс протокол до своєї страхової, страхові обмінялися грошима. Відшкодували обом, всі задоволені.
Проте є ще багато підводних течій.
По-перше, якщо разом із автоцивілкою водій має ще й поліс КАСКО, про європротокол можна забути – КАСКО, мовляв, головніше.
А для його оформлення все одно доведеться викликати ДАІ.
А ще стукнутися треба не більше, ніж на 10 тысяч гривень.
Але ж з першого погляду оцінити збитки майже неможливо.
Так званий "європротокол" дає тепер уже офіційне право українським водіям розібратися з автопригодою самотужки.