Субсидии электромобиля могут принести больше вреда, чем пользы: стимулы Freen могли на самом деле увеличивать выбросы CO2 Канады, s
Но новое исследование экономического преподавателя Конкордии Иэна Ирвина показывает, что субсидирование EVs в североамериканском контексте не сократит выбросы парникового газа в ближайшей перспективе и может даже увеличить их – по стоимости для налогоплательщиков.Недавно изданный в канадской Государственной политике, исследование Ирвина сравнило стимулы для производства EVs, которые найдены в стандартах Закона о среднем расходе топлива автомобилями, выпускаемыми корпорацией (CAFE), инструкциях топливной экономичности Северной Америки, с новой политикой субсидии EV в Онтарио, Квебеке и Британской Колумбии. …
